tester la capacité de ses lipos : enfin un bon système!

la question de pouvoir mesurer l'état réel des lipos cellule par cellule me tracasse depuis longtemps..

mesurer la résistance interne est fort décevant, la mesure ne représente absolument pas l'usage en conditions réelles (faible consommation de courant de mesure pour une faible durée)

il n'y a rien à faire, pour savoir si une cellule est en bon état, il faut lui faire débiter un courant sérieux et mesurer soit sa tension, soit directement sa capacité en mAh

c'est ce que fait ce montage : chaque cellule débite un courant dans une résistance de puissance et sa capacité est mesurée

le tout vient de chez Banggood
les modules utilisés ici sont limités à 3 ampères maximum, il en existe jusqu'à 10 A (plus chers)
chaque module doit impérativement être alimenté par une alimentation de 5 Volts isolée galvaniquement des autres , on est donc obligé d'utiliser une alimentation par module ...heureusement nos copains chinois sont là

j'ai monté des résistances de 1,5 Ohms 5 Watts , le courant de décharge est de plus de 2,5 A au départ et diminue ensuite à la fin vers 2,2 A en réglant le seuil d'arrêt du cycle à 3,3 Volts

résultats des courses  : très concluant   ...on voit tout de suite que la capacité est inférieure à la nominale et que les cellules ne sont pas équivalentes

un exemple une 2200 3S me donne 1700/1940/1905 mAh !  ...et ce n'est qu'à 2,5 Ampères de décharge, en pleine charge à 20 ou 25 A sur une machine en vol, ce sera encore pire évidemment : ici j'en déduis que je pourrais remplacer la cellule la plus faible mais que cela n'en vaut pas nécessairement la peine vu l'état des deux autres  
par contre, pour tester une lipo de 300mAh par exemple, le test serait presque nominal

l'idéal serait d'utiliser les modules de 10A mais à 18 euros/pièce..bof bof...ou alors mesurer chaque cellule séparément : pfffff, trop long
ici j'en ai pour 17 euros en tout pour la version 3S
et rien n'empêche de faire une version 4S...

bref, un bricolage sympa, utile et pas cher...comme j'aime quoi...

les liens:
module
alimentation

oufty , la canicule a fait chauffer ton esprit ?

bravo pour tes recherches !!!

mais perso , quand une batterie ne va plus .... elle va plus ... je ne cherche pas à comprendre a quel point c'est un ou 2 éléments de la dite batterie qui déconne

car refaire un assemblage d'éléments potables pour refaire une nouvelles batterie en bon état ,selon moi, le jeu n'en vaut pas la chandelle ....

oui,

le but est surtout de pouvoir surveiller l'état de tes batteries pour ne pas décoller avec une lipo foireuse lors d'un vol pour lequel tu comptes sur ton matériel
j'ai déjà remonté des éléments séparés plusieurs fois surtout pour en remplacer un qui a été abîmé lors d'un crash par exemple, ça fait des économies

sympa ce petit tuto!!! Merci de ton partage!!!

de rien

entretemps j'ai testé quelques lipos, entr'autres des neuves....ben les gars, on a de drôles de surprises...

...chépa trop si mes élucubrations intéressent encore quelqu'un mais je continue le sujet..

j'ai eu l'occasion de tester des lipos Nanotech de 300 mah pour mon nouveau projet....hé bien c'est clair, elles en font 250 en réalité
...et cette fois, en tirant 2,5 A dedans, on est à 8C donc bien dans les conditions d'utilisation

ici une indication très utile car dans ce nouvel engin, un avion FPV de 30 cm d'envergure alimenté en 3S avec ces mêmes lipos, les 50 mAh manquants vont faire une sacrée différence à l'utilisation...me voilà prévenu

bien sûr que tes élucubrations nous intéressent !!!!


dans ton cas , réduction de 1/6 de ton autonomie ..... non négligeable ....

bon , maintenant , on veut en savoir plus sur ton nouveau projet !!!! ( tu en as trop dit ou pas assez ! )