pour les amateurs de petites mousses aux grandes qualités

Voici le petit frère du Skyfun: le Parkjet 2

un bout de temps que je voulais un avion FPV petit mais qui vole par grand vent
grâce à l'électronique, réunir ces conditions est devenu possible

55cm, 350 gr au décollage, stabilisé par une CC3D, testé dans un vent de plus de 30 km/h : génial !  

tu as donc réussi à régler tes problème de trim en mode stabilisé avec la CC3D ?

pour l'instant , je m'amuse avec la wingnetic achetée pour quelque cacahuètes lors d'une promo HK ..... il y a plein de place dans le cockpit ( la batterie est à l'arrière ) , j'envisage un passage en FPV prochainement ....

en fait les problèmes de trims se posaient en mode "horizon", il fallait les régler avec le pc en atterrissant chaque fois, mais je n'utilise pas ce mode en avion, c'est casse-pied
le mode acro+ est bien
par contre ici, j'ai eu plus difficile à régler les pid

ah oui, elle a l'air chouette la wingnetic, elle vole bien ?

pour la wingnetic , c'est un rapport prix/plaisir quasi imbattable ....

donc tu stabilises ton zingue avec le mode acro+ ..... qu'a t'il de mieux que le rate ?

Wouah!!! 30 km/h??? Je serais curieux de voir cet engin voler!!! bravo en tout cas!!!

salut karim, merci
oui c'est dingue ce petit machin qui vole "comme si de rien n'était" au lieu de se faire retourner comme une crêpe

sur cet avion-ci, le mode acro+ est le seul qui me donne suffisamment d'action manuelle sur les gouvernes pour qu'il soit bien maniable, tout en gardant une bonne stabilisation

Et donc pour être sûr que j'ai bien compris, la CC3D agit sur les gouvernes pour qu'il reste à plat malgré les rafales de vents??? Et donc quand tu vires il a tendance à vouloir rester à plat?

ce que tu décris correspond au mode "attitude" (=horizon), pour tourner il faut donner de la commande tout le temps, si tu lâches ton stick, il revient à plat, ce qui est casse-pied pour un avion

en acro+, les gyros s'opposent à tout mouvement créé par une cause extérieure mais ne te remettent pas à plat d'office

mais attention , cela veut aussi dire que si tu mets ton avion en piqué vertical ..... il ne se redressera pas tout seul !!!
et restera en piqué jusqu'au sol ( voir peut être sous-sol .... )
pour moi , c'est une fausse bonne idée pour apprendre à piloter ...

Christophe a écrit:mais attention , cela veut aussi dire que si tu mets ton avion en piqué vertical ..... il ne se redressera pas tout seul !!!
et restera en piqué jusqu'au sol ( voir peut être sous-sol .... )
pour moi , c'est une fausse bonne idée pour apprendre à piloter ...

Je n'ai pas du tout l'intention de tester ça... Bien que j'ai vu des avions chez hobbyzone, le mode SAFE si mes souvenirs sont bon... c'est une sorte de mode attitude. Mais c'est surement du mode mode ACRO+ que tu disais que c'était pas une bonne idée pour apprendre... en fait...

oui , le mode acro+ , ca le stabilise quelque soit la position dans laquelle tu l'as mise ( y compris verticale )

une chtite vidéo pour illustrer le sujet...