la soucoupe du Nabakou

cet apres midi , vu la météo , on s'est improvisé une petite séance ....

on a pu voir le Nabakou et sa soucoupe , ainsi que Pierre et son bra bioyoyoyonique ( qui lui a posé quelques soucis )

j'ai pu filmer quelques passages ....

vous remarquerez au passage l'attitude du Nabakou, qui vit intensément ses vols



si non  pendant ce temps là , j'ai voulu tester le vol en immersion , mais au sens propre ( enfin quand on dit propre .... )

Tof a oublié deux choses Nabakou va de + en + vite, comme une balle de tennis dans un match de rolland garros
et que notre Tof n en rate jamais une, le seul endroit où on ne peut pas aller
c'est où ........c est au dessus de l'eau surtout en plein hiver et quand on n'a pas pied pour récupérer son quadri
quand on a décidé de le confondre avec un sous marin, et oui il l'a fait décidément, il faudrait lui trouver un surnom
plus approprié notre capitaine Surcouf
Robert Surcouf est un corsaire français. Marin intrépide, il harcela les marines marchandes et militaires anglaises, .

wah, ça c'est un beau reportage !

merci Tof in den hof ..

une séance de vol épique et aquatique cette aprèm...

j'ai tout mi sécher cette nuit sur le radiateur .... sauf la batterie

j'ai recharger la batterie , no problème .... elle était encore chargée à plus de 15% et bien équilibrée .... elle a pris sa charge normalement ....

quand au quadri , il a volé ce matin à la salle tout fonctionne , y compris la vidéo .....

qui à dit que l'électronique et l’électricité ca n'aime pas l'eau ?

quand je pense qu'en le sortant de l'eau , les lumières fonctionnaient ,le buzzer de la batterie aussi et même les moteurs beepaient ...

reste à voir, si dans le temps l’oxydation de ne fera pas de dégâts ....

hé bé...voilà une bonne nouvelle !

pour l'oxydation, on verra mais en tout cas c'est un test très intéressant ...



...m'demande s'il y a quelqu'un au terrain cette aprèm...

je t'ai trouvé l'accessoire indispensable
https://www.youtube.com/watch?v=sy8ONQOhha8

suite de mes élucubration de châssis :

pour ce qui est d'économiser des hélices, ça fonctionne plutôt bien, hier j'en ai cassé 3 pour une séance de vol habituellement dans les 15
Malheureusement, le châssis c'est cassé à plusieurs endroits ( il faut dire qu'il faisait froid, 1 ou 2 degrés, ça n'aide pas, le plastique est moins souple )

la 2ème version (j'ai laissé plus de matière) est donc prête à être testée

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t'irais pas directement chez auto5 .... les enjoliveurs sont déjà prédécoupés ....  

Pierre , pour les warterplouf , il y a mieux  (enfin pour moi )