aile " Ele-Bee " de chez BMI

hello,

je ne sais pas si vous avez fini les vôtres ?

je viens de finir la mienne ( celle motorisée par le 2826  2200 KV )
j'en avais déjà fais une , mais en planeur pur .... et elle a volé à merveille, à la pente cet été ( Patrice, André et Kiki peuvent en témoigner )

l'assemblage ne pose aucun problème , le kit est bien pensé !
le rapport qualité prix absolument imbattable  ( je rappelle qu'on les avait achetées à 10€ pièce     )

j'ai juste un soucis , c'est le centrage ....
elle à déjà reçu 120gr de plomb dans le nez ( mais le bras de levier est très court ) et elle est toujours centrée plus arrière que la notice   

bon ok , j'accorde avoir fait costaud pour la fixation moteur et j'ai aussi reculé le moteur pour l'éloigné un peu du bord de fuite ( pour réduire les nuisances sonores )

donc , si vous n'avez pas encore fini les vôtres: faites light sur l'arrière !!!!

ok, merci pour l'info

c'est le moteur sélectionné pour les futurs combats ?
si oui, je commande tout de suite   

hello,

ca serait le moteur sélectionné , il coûte moins de 8€ chez le chinois (en commandant en europe )
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__41745__D2826_6_2200kv_Outrunner_Motor_EU_Warehouse_.html

maintenant , faudrait l'essayer ..... et la météo n'était pas vraiment idéale aujourd'hui   

la taille de l’hélice est limitée si non faudra découper dans l'aile ....

ici , j'ai monté une 6/4 .... et en 3S , ça pousse pas mal ( dans mon salon en tout cas )

parfait,

dès qu'on a le feu vert du pilote d'essais, on passe commande !

combien ?     3 ou 4 kg de 2826 ?    ..   

à 50gr par moteur , ca va faire un paquet !!!!  

météo correcte ... on va peut être pouvoir essayer cet apres midi .....

on a profité d'une éclaircie pour se rendre au terrain essayer nos Elé-Bee ...

Patrice avait mi son moteur à la place d'origine et malgré ça , il a du mettre du plomb dans le nez ..... ( faute au bras de levier avant très court !!! )

j'étais centré +/- 4cm derrière le centrage de la notice .... mais je ne voulais plus rajouter de plomb ( 120gr c'est déjà beaucoup !)

le lancer, pas compliqué ( mais pas très sécurisant de mettre ses doigts dans le champs de l'hélice .... ) , mise des gaz progressive .... le moteur tire pas mal .... peut être même un peu trop pour faire le combat .... et chauffe si on garde les gaz à fond ....

après quelques réglage de trim .... ca vol comme il faut ( que demander de plus d'un kit à 10€ ) gaz à fond ça monte quasi verticale , et à l’horizontale ça trace pas mal pour un bloc de mousse ... loopings, tonneaux, vol dos .... tout passe ( enfin ce qui a pas besoin de dérive ....)

celle de Patrice fait un peu plus de bruit ( le moteur est plus proche du bord de fuite ) , mais est un peu plus légère .....
je crois que je vais aussi avancer un peu mon moteur ..... pour réduire le plomb .... ( j'ai toujours trouvé ca con de faire voler du plomb ! )

alors faut il garder ce moteur ( quitte à ne pas mettre les gaz à fond tout le temps ) ou choisir un KV un peu plus faible ? histoire de réduire la consommation et la vitesse en ligne droite ....
j'attends vos avis et commentaires .

un CG 4 cm en arrière de celui prévu..et elle vole bien, c'est quand même quelque chose ces ailes volantes   

pour le moteur, autant prendre celui-là et pouvoir s'éclater grave plutôt que de se trainer ? non ?

et les zauuut, ils en pensent quoi ?  

c'est sûr qu'il est parfois agréable d'avoir une réserve de puissance   

c'est juste que si on fait du combat ( au contact ) et qu'on se fait un frontal plein pot .....  on risque d'arriver aux limites de résistance de l'EPP .... 


j'ai r'avancé mon moteur ( de +/-5cm ) et retiré 30 gr de plomb ....  on verra au prochain vol ....

voila ma version
ca vole pas mal dommage qu'il faut mettre du plomb dans le nez

elle va plonger dans la piscine ? ..  

oui elle est waterproof  

ou water plouf ?

 

PS: quand vous faites les vôtres ..... faites une autre déco   

ok, alors je ferai la mienne en rouge et bleu...  

non pas en rouge et bleu... en bleu et rouge  

   

bon, pour en revenir au moteur

si bien compris , c'est celui-ci : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__41745__D2826_6_2200kv_Outrunner_Motor_EU_Warehouse_.html

je peux commander ? quelqu'un d'autre en veut ?

oui c'est bien ça le  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__41745__D2826_6_2200kv_Outrunner_Motor_EU_Warehouse_.html

Je tourne une 6/4 et j'utilise un contrôleur 30A ( mais il chauffe si on laisse à fond un certain temps ) le tout alimenté par une lipo 3S 2200

Vivement le beau temps pour en découdre avec les autres ailes , au terrain   

qui avait acheté une aile ?

à part André, me souviens plus, c'est pour leur demander si je peux leur commander un moteur en même temps   

alors , qui avait une aile ...
Kiki, Alexandre, Serge, Francis et surement d'autres

André a testé la sienne aujourd'hui



avec Patrice , ils ont même improvisé une petit combat



visiblement ca leur plait



pas eu de bobo .... tout c'est bien passé



une photo de l'armada d'Elé-bee





ensuite , on s'est improvisé une petit casse croûte dans le container



et on a du se contenté d'un cake du GB .....  on nous avait promis un gâteau avant la fin de la semaine passée , mais on a rien vu    .... on se console comme on peut   

ah, bne si bien compris André est servi alors...

vais faire ma commande

tu parles  de la quiche , du cake au pomme ou du moteur ?
  

d'une caisse de mousseux ! ..  

ce dépend du mousseux ...... j'aime bien veuve clicquot ....   

si non , on s'est fait un petit combat d'ailes ( 3 ele-bee et une wonder ) .....
et il y a eu un contact !!!
bon , il y en a une qui a fini aux betteraves ( suite au contact ) .... la mienne    ....
mais pas de bobos elle est repartie tout de suite   .....

alors 13'15" de moteur .... c'est trop .... restait que quelques % dans la batterie    .... vais mettre mon chrono sur 10 minutes ....